Confesso a minha perplexidade ao escrever este post.
A época festiva que atravessámos e os desastres rodoviários surgidos nesse tempo ( apenas um fim de semana prolongado !!! ) levam-nos sempre a questionar como foi isso possível, hoje que as vias de comunicação, posso dizê-lo, são excelentes e em quantidade nada desprezível.
Claro que é muito fácil assumir aquela pose arrogante da GNR - BT perante a qual a causa do acidente foi ..... o excesso de velocidade !!
Mas será caso que não haja um só acidente que não seja originado no tal excesso ?
Acho que teria chegado a altura de meter uma nova cassete nos alferes e capitães da GNR que dão entrevistas para as televisões no sentido de serem mais credíveis nas apreciações que fazem dos ditos acidentes pois já ninguém os leva a sério !!!
O que será que os faz dizer tal bacorada ? Seremos todos anjinhos ???
Como serão distribuídos os valores das multas pelas várias tutelas ?
Qual a que fica com a maior parte ?
Costuma dizer-se que uma andorinha não faz a primavera e que, portanto, um agente da autoridade (?) mal formado não pode nem deve incriminar a corporação. Pois bem mas isso é se o Zé Povinho testemunhar as acções correctivas ao prevaricador !!
O ministro Pinho já pagou de alguma maneira pelos 212 Kms/h a que foi "apanhado"?
Se calhar ele é um ás do volante e fará juz ao meu começo deste texto, mas se eu sou apanhado a 133 kms/h numa auto estrada, sem trânsito, em piso seco, etc., etc., etc., deixo 125 € cash, e mais tarde a direcção de viação manda-me para casa uma carta onde complementa a informação com os mêses durante os quais fico inibido de conduzir ! Afinal como é ?
Outra coisa igualmente ridícula é aquela insólita comparação homóloga dos mortos no mesmo dia do ano anterior.
Para que serve tal comparação ? Que conclusão se tira daquilo ? Que medidas correctivas se implementam com tal constatação ?
Porque raio não se perseguem à exaustão os bandos de malfeitores à solta neste país onde se espancam professores e tudo fica na mesma e se lhes dá o tratamento mais adequado à sua integração social ( leia-se um enxerto de porrada que os iniba de voltarem a fazer do mesmo ) e se aproveita para fazer pedagogia nas escolas a partir das camadas mais jovens ?
Porque é a esses jovens que se tem que ensinar que nas estradas se conduz pela direita, se ultrapassa pela esquerda, se condiciona a condução às condições de tráfego, clima e estado da estrada, etc.
É muito tarde tentar fazer essa acção formativa àqueles machos latinos que conduzem encostados à porta, com o braço de fora ( mesmo a chover ) , com os tunnings a debitar decibéis audíveis a quilómetros de distância, com tubos de escape que mais parecem tubos de esgoto, e com um mau gosto decorativo de fazer fugir qualquer cristão !!
Vale a pena pensar nisso ....