Pois é verdade, o campeonato está a acabar e há que recolher as máquinas para a devida manutenção pois o ano de 2007 já aí vem e com ele a nova série de 11 Grandes Grémios e respectivas 22 corridas !
Neste momento a organização está na azáfama da contratação das pistas, das gasolinas mais fiáveis e dos bólidos mais perfomantes uma vez que, quanto a pilotos, estamos munidos do creme-de-la-creme em termos internacionais !!!
Não se prevêm alterações ao "regulamento" mas será sempre de recordar um ou outro ponto tendente a melhorar as condições de segurança.
1º - a organização vai tentar que as bandeiras azuis passem a fazer parte obrigatória da sinalização das nossas provas ( o problema prende-se com a questão da falta de recursos humanos dos kartódromos ) . É a crise ....
2º - a organização quer instituir a possibilidade de desclassificar um piloto que, quando envolvido em acidente com um outro, e seja alvo dum relatório de 2 ou mais pilotos-testemunhas do acontecido, deliberem sobre a culpabilidade dolosa daquele;
3º - a organização considera importante que os pilotos que tenham no seu curriculum 6 ou menos corridas feitas no grupo IN HOC SIGNO VINCES ! levem no capacete uma marca identificativa dessa circunstância. A foto no topo tenta dar uma ideia do pretendido.
Os kartódromos seleccionados para o próximo campeonato serão os de :
Palmela, Campera, Leiria, Pombal, Almeirim, Fátima, Évora e Bombarral. Oito no total o que quer dizer que 3 deles terão direito a bis. A organização acha que esses deverão ser os que proporcionam corridas mais rápidas e daí também a preocupação em agendar provas supostamente com bom tempo - Almeirim, Fátima e Palmela.
O calendário está na forja mas o seu esqueleto compreenderá :
Janeiro - Pombal ; Fevereiro - Campera ; Março - Leiria ; Abril - Bombarral ; Maio - Palmela ; Junho - Almeirim ; Julho - Fátima ; Setembro-Almeirim; Outubro-Fátima ; Novembro - Palmela ; Dezembro - Évora
A organização aguarda agora que a disposição e o tempo disponível se ponham de feição para terminar toda esta logística e voltar ao contacto dos interessados.
Até lá, saudações gasolineiras.
AGM
posted by António Matos at 11/27/2006 04:16:00 da tarde
5 Comments:
Ora bem, seja louvado o afã organizador.
Pequenas observações de um paricipante semi-assíduo:
- Almeirim, com a falta de manutenção dos karts, ainda por cima com 2 idas lá, só se for para tentar que os que tiveram azar com o kart na 1ª compensem na 2ª ida;
- Pombal, creio que fechou;
- Acima de td, urge a alteração ao regulamento de trocar de kart entre as 2 mangas.
Para acabar uma pergunta: será que eu não posso usar tb a florzinha no capacete, mesmo já tendo + de 6 corridas ?
Se Pombal fechou (desconheço) ,não nos resta senão substituí-lo;
A realidade apontada aos karts de Almeirim não impede que continue a haver uma preferência acentuada por todo o environment o que me impele à sua manutenção no circuito dos kartódromos. As máquinas e o traçado da pista são das que mais gozo dão pese embora uma manifesta melhoria desejada;
Quanto à troca de karts entre as mangas, e por já ter sido esse o sistema neste mesmo grupo, não sou favorável à ideia preferindo que os azares sejam compensados entre grandes prémios e não dentro do próprio G.P..O imponderável faz parte do jogo e a sua forma aleatória é garantida pelo próprio sorteio dos karts.
Agora uma pergunta : para que queres tu usar a florzinha ? Voto no sentido de se abrir a excepção, mas .... na lapela !
Vejo com grande satisfação que o caro amigo Matos está a trabalhar, tal como nós lá no troféu do AutoSport [viram as carantonhas nossas na edição desta semana do jornal?], a todo o vapor na edição de 2007 do In Hoc.
Como é evidente, conto participar em várias das suas provas desde que não coincidam com outros afazeres.
Tenciono também, caso hajam interessados, em formular alguns convites aos pilotos aqui da casa [tal como do troféu Cágado] para, sendo possível e caso assim o pretendam, se inscreverem no AutoSport Challenge/2007.
Um abraço a todos.
... So para te embaraçar, vou-te mandar um convite a ti...
Mai´nada!...
(mas nem penses em andar na frente do AutoSportChallenge)...
Só te convido se for para andares cá nos lugares de trás...
O simpático epíteto de Guru já me foi atribuído diversas vezes pelo caríssimo Alexandre Valle razão pela qual considerei ser a mim que me dirigiu o "pedido de dispensa" para participar num convite do Master Lorvão.
Vamos lá ver : o contrato que assinámos prevê que o famoso Alex participe em 11 provas do IN HOC SIGNO VINCES ! em 2007 !! Desde que esse objectivo seja cumprido, e que faça um seguro devidamente endossado à organização por eventuais acidentes, está autorizado a participar num outro conjunto ! Mas isto é uma vez sem exemplo !!!!! eh eh eh !
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